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最新!湖北低風(fēng)險街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的社區(qū)村組全部解除封閉管理

作者:佚名    文章來源:湖北日報    更新時間:2020/3/18

3月14日下午,湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部舉行新聞發(fā)布會,透露了不少重要信息!

低風(fēng)險街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的社區(qū)村組

全部解除封閉管理

湖北省衛(wèi)生健康委員會副主任柳東如介紹,截至3月12日24時,全省除武漢市為高風(fēng)險地區(qū)外,其他地區(qū)均為低中風(fēng)險區(qū),其中低風(fēng)險市縣63個,中風(fēng)險市縣12個。與3月10日相比,18個市縣由中風(fēng)險降至低風(fēng)險,5個市縣由高風(fēng)險降至中風(fēng)險(>>全省最新風(fēng)險等級詳情)。

柳東如介紹,湖北實施分區(qū)分級差異化策略,低風(fēng)險街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的社區(qū)村組全部解除封閉管理;中、高風(fēng)險的街道鄉(xiāng)鎮(zhèn),無確診病例的社區(qū)、村組解除封閉管理;高風(fēng)險地區(qū),繼續(xù)停止聚集性活動,繼續(xù)實行區(qū)域交通管控。

省內(nèi)人員流動輸出地和輸入地

要無縫對接

湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹,要堅持外防輸出、內(nèi)防擴散的總體要求,做到省內(nèi)人員合理、安全、有序流動。具體有以下幾個原則:

第一,分級負(fù)責(zé)。各市州、各縣市區(qū)指揮部負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)人員、安全有序流動的交通保障,跨市州人員安全有序流動,交通運輸管理的協(xié)調(diào),由省指揮部交通保障專班負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

第二,分區(qū)控量。各地按照錯峰、分批、必須、適量的思路,防止一哄而上,做到有序、有效組織交通運輸。

第三,無縫對接。人員輸出地和輸入地要根據(jù)出行的流量、流向、流時合理選擇和確定運輸方式,加強各運輸方式之間的銜接,形成人員數(shù)據(jù)的信息閉環(huán),將流入人員納入流入地的防控管理。

恢復(fù)的公共客運

嚴(yán)格控制50%乘坐率

朱漢橋表示,嚴(yán)格按照3月12日省新冠肺炎防控指揮部下發(fā)通知,在繼續(xù)實施嚴(yán)格的離漢離鄂通道管控措施基礎(chǔ)上,開始分區(qū)分級控制人員車輛出行。

低、中風(fēng)險地區(qū)人員憑健康碼“綠碼”,可在省內(nèi)安全有序流動。要求綠碼乘車,一人一碼,亮碼出行,督促承運企業(yè)做好乘客憑健康綠碼乘車。

加強對運輸從業(yè)人員的衛(wèi)生防護(hù),監(jiān)督乘客佩戴口罩等,督促乘客不在車廂內(nèi)走動。同時,客運交通工具嚴(yán)格控制客座率在50%,實行分散售票,隔位售票,分散就座。

客運站場和公共交通工具,需按要求配備隔離席位,配合衛(wèi)生部門做好隔離措施。另外,加強交通戰(zhàn)場和交通工具的消毒通風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)管,抓實抓細(xì)各項營運措施。

低中風(fēng)險地區(qū)憑“綠碼”

即可自駕或包車通行

朱漢橋介紹,對交通運輸?shù)墓芾恚偟囊笫且局咝П憬、安全可控的要求精?zhǔn)施策。提倡自駕出行,低中風(fēng)險地區(qū)對具備駕駛資格且自有車輛的人員,省內(nèi)可憑健康碼綠碼自駕車安全有序通行。小區(qū)村組防疫卡點憑碼測溫正常即可放行,無需另行提供健康證明、流入地接受證明和車輛通行證等。

另外,鼓勵點對點包車。中風(fēng)險地區(qū)不具備駕駛資格或無自有車輛的人員,以及流入地相對集中的人員,省內(nèi)可憑健康碼綠碼,由用工方或組織方租用有經(jīng)營資質(zhì)的社會車輛,提供點對點一站式包車服務(wù)。無需另行提供健康證明、流入地接受證明和車輛通行證等。

武漢市公共交通繼續(xù)停運

朱漢橋介紹,湖北將有序開通客運中風(fēng)險地區(qū)省內(nèi)客運航班、旅客列車、客運汽車、客輪以及城市公交。在采取必要的防控措施的前提下,逐步有序恢復(fù)。

縣域內(nèi)公共交通有序恢復(fù)由縣級指揮部決定。市州區(qū)內(nèi)的公共交通有序恢復(fù),由市州指揮部決定。跨市州公共交通恢復(fù)要由起止地市州指揮部協(xié)商確定。司乘人員憑健康碼綠碼乘車,無需提供流動證明、流入地接收證明和車輛通行證。但途經(jīng)高風(fēng)險地區(qū)不得上下旅客。

武漢市及其他高風(fēng)險地區(qū)客運航班、旅客列車、客運汽車、客輪以及城市公交繼續(xù)停運。

各地可用就業(yè)資金

給予農(nóng)民工交通補貼

省人力資源和社會保障廳副廳長董長麒說,為保證農(nóng)民工安全有序流動,將提供行前服務(wù),護(hù)送服務(wù),做好資金保障機制。有出行需要的人員應(yīng)及時申領(lǐng)健康碼,領(lǐng)到綠碼的人員可在全省低風(fēng)險范圍內(nèi)流動。出行人員上車前再次做好體溫測量、中途消毒等工作,規(guī)范用工行為,維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益。各級人社部門將與其他部門加強溝通,形成工作合力,各地可結(jié)合實際,用就業(yè)資金給予交通補貼。

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